姫野雅義の吉野川日記

７月３０日（日）晴 「関寛斎を知っていますか」

７月２２日から２５日まで北海道にいた。日高町のお昼の気温は１７度Ｃで，徳島に帰ってきたらＣ３２度である。札幌の空は赤とんぼが飛びそうな秋空だったのに，徳島空港は入道雲とクマゼミの合唱である。天上界から下界に降りてきたようだった。
今回，４日間も徳島を空けたのは，酪農学園大学の特別講義のためだった。というのは半分うそで，２日間はたしかにそうなのだが，あとの２日間は別のところにいた。
　　十勝川の上流に足寄郡陸別町という町がある。山を越えたら網走で，その先は知床半島，その向こうは国後島である。冬はー３０度まで下がり日本で最も寒い町として有名だが，そのくせ内陸盆地のため夏は暑い。陸別というのはアイヌ語で「危険で高い川」の意味で，北海道でも最も開拓の困難だったところだったという。
　
　この町に行ったのは，関寛斎が北海道開拓のため入植したところだと知ったからである。関寛斎は，蜂須賀藩のご典医で，幕末期の日本で屈指の外科医だったが，戊辰戦争で功を上げながら明治政府への栄達の道を断り，士族の身分も捨てて町医者となった。金持ちからはしっかりと診療費をとり，貧乏人からは一切金を取らなかったという。
　それだけでも並みの人物ではないのだが，驚くのは７２歳になってから北海道開拓を志し，８２歳で自ら命を絶つまで北海道の原野に身を置いたことである。寛斎の夢は，自らの開拓農場から自作農を育成し，トルストイの理想村を実現することであったという。
　陸別町には町立の関寛斎資料館がある。（写真は道の駅オーロラタウン。資料館はこの中にある。）上品で，媚びるところがなく，寛斎の志を伝えようとする，誠実な設計思想が感じられてすばらしい。一つ一つの資料が意味を持ってつながっているから，いつまでいても心地よく飽きさせることがない。入館料は３００円である。平成５年開館というから１３年目だ。わずか３０００人の陸別町がよくぞここまで、と舌を巻いた。
　
一方，寛斎の人生で３９年間と最も長く過ごした徳島には銅像しかない。司馬遼太郎は，この人が好きで「街道を行くー阿波紀行」のなかで，寛斎は仁者で，阿波第一等の人だと述べている。
司馬さんは，同じ徳島の北海道開拓の原因となった稲田騒動のことを「これほど愚劣な争いも珍しい」と切り捨て，その反動で思い出したのが寛斎だったらしく，わざわざ「関寛斎を知っていますか」と（徳島の）読者に問いかけている。しかしその徳島では、この偉大な先達は今ほとんど忘れられているではないか，と繰り返し書いている。少しあきれ気味の司馬さんの顔が浮かぶようである。

「寛斎にとって，徳島はどうだったんでしょうね」
ぼくは，陸別町の郷土史家，斎藤省三さんに聞いた。斎藤さんは関寛斎資料館設計の中心人物で，週刊「街道を行く」の関寛斎を執筆された。おそらく寛斎研究の第一人者であろうが，こちらが恐縮するほど謙虚でやさしい。斎藤さんは徳島から来たぼくを気遣ってか「寛斎は徳島のことを悪く言ったことはありませんでした。きっと徳島が好きだったと思いますよ。」とぼくをなぐさめるように言った。
　それにしても，寛斎ほど自らの人生を制御し尽くした人は少ないのではあるまいか。名をあげ財を成し何不自由ない生活を，７２歳にしてうち捨てて，社会事業のために極寒の地に入植する。大きな時代の転換期に，自分の意志で人生の各舞台を選び，最後まで人生と格闘し，味わい尽くす。究極の自由人という感じか。徳島にもこんな人がいたのだなあ。

７月１２日（火）曇 腹が立った時には１０数えよ

今日の朝日新聞の私の視点に「吉野川整備計画　官主導の動きに危機感」という，武田真一郎さん（成蹊大学法科大学院教授　行政法）の一文が載っている。武田さんは，このなかで「国土交通省は，１０年前に戻ったような上意下達方式で計画を進めようとしている」と厳しく批判している。

最近の吉野川の動きを振り返ってみる。

◆住民･首長･識者別に意見　吉野川整備で国交省､第十堰以外検討（５月２４日徳島新聞）
国土交通省四国地方整備局は二十三日、吉野川水系の河川整備計画策定に向け、「抜本的な第十堰（ぜき）対策」に先行して「それ以外の吉野川の河川整備」の検討に入る方針を示し、学識経験者と流域市町村長、流域住民の三者に分けて意見を聞く場を設けると発表した。

◆「意見反映できない」　吉野川整備国交省方針へ説明求める（６月２日徳島新聞）
ＮＰＯ法人吉野川みんなの会と吉野川シンポジウム実行委員会は一日、吉野川水系の河川整備計画策定に向けた検討の進め方について国土交通省が発表した方針に対し、「流域の合意形成を図り、計画に住民意見を反映させる仕組みになっていない」として、方針の意図や方針決定過程に関する説明を求める申し入れ書を、四国地方整備局に送付した。

◆吉野川水系河川整備計画の素案を発表（６月２４日徳島新聞）
国土交通省四国地方整備局は二十三日、吉野川水系河川整備計画の素案を発表した。計画期間を三十年とし、期間内に対応を目指す目標流量を、三十年に一度の洪水を想定した毎秒一万九千四百トン（阿波市岩津の基準点）に設定。昨秋策定の河川整備基本方針が最終目標に掲げる洪水流量（基本高水ピーク流量）二万四千トンを下回る値とした。また、目標流量を安全に流すために必要な無堤地区の堤防新設や漏水浸水対策の実施区間、内水対策などを盛り込んでいる。

◆内容が具体的でない　吉野川整備計画素案、意見踏まえ練り直し（６月２８日徳島新聞）
国土交通省四国地方整備局は二十七日、第一回の吉野川学識者会議を徳島市内の阿波観光ホテルで開き、吉野川水系河川整備計画素案に対する流域意見の聴取を始めた。

◆治水対策を早急に　吉野川整備計画、美馬で４首長が要望（７月１２日徳島新聞）
　国土交通省四国地方整備局は十一日、吉野川水系河川整備計画素案に対する「第一回吉野川流域市町村長の意見を聞く会」を美馬市の美馬福祉センターで開いた。兼西（つるぎ）町長は治水の重要性を強調して「議論を長引かせず、少しでも早く対策の実施に入ってほしい」と述べた。（もうすこし具体的に再現すると，かれは「学識者や住民の議論のテーブルは早いとこ終止符を打ってプロの国交省でやってほしい」と言ったのだった）

国交省は，こういう「意見聴取の会」を，住民，学者，首長，それぞれ３回くらいやって，およそ１年くらいで整備計画をまとめたい意向だという。流域委員会はおかない。
注目河川の吉野川で流域委員会を設置しないというのは，９７年改正河川法の欠陥を突いた，あっと驚く国交省の奇策であったが，考えてみればここ数年思い当たる節がいくつもあって，これは住民参加型行政を試行してきた国交省が先祖返りをしたということである。

おかげでこの１ヶ月いい精神修養をさせてもらった。

腹が立った時には１０数えよ。ひどく腹の立ったときには１００数えよ（ジェファーソン）
怒りは常に愚行に始まり悔恨に終わる（ピタゴラス）
怒りはあたかも猛火のようであって、火を消さなければ自分が焼け死んでしまう（佐藤一斎）